50mm Spanngurte

Kaufberatung für gute 50mm Spanngurte


Einen neuen 50mm Spanngurt kaufen

Spanngurte (auch Zurrgurte, schweiz. Spannset) sind gewobene Bänder mit einem Verschluss zum Befestigen und Festzurren von Gegenständen. Spanngurte bestehen aus Polypropylen, Polyester, Nylon oder auch Baumwolle und einem Beschlag aus Metall oder Plastik. Hochwertige Spanngurte sind vorwiegend aus Polyester-Bandmaterial gefertigt.

Sehr hochwertige, leistungsfähige Spanngurte für spezielle Zwecke, wie Klettern, Fliegen etc. sind aus Nylon gefertigt. Um die Dehnung im Gebrauch zu verringern, werden die Gurte vorgereckt. Um die Oberfläche zu verdichten und die Gurte widerstandsfähiger gegen Verschmutzung zu machen, werden sie imprägniert.

Standardgurte werden in den Breiten 25, 35, 50 und 75 mm hergestellt, mit Reißfestigkeiten zwischen 250 und 10.000 daN (1 DekaNewton = 10 Newton). Beschläge werden immer mit speziellen Sicherheitsnähten fest eingenäht. An dieser Stelle ist auch ein Stoffstreifen mit aufgedruckten Prüfmerkmalen (Material, Reißfestigkeit, Prüfnorm) eingenäht.

Die besten 50mm Spanngurte

Braun Spanngurt 4000 daN, zweiteilig, für Profis, nach DIN EN 12195-2, Farbe orange, 8 m Länge, 50 mm Bandbreite, mit Ratsche und Spitzhaken, 2er Set.

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  • Unser Profi-Zurrgurt ist für fast jeden Einsatz passend. Egal ob Hobby, Camper, Spediteur oder Transporteur.
  • Speziell für schwere Lasten für 2-achsige Anhänger, Pritschwagen, LKW und LKW Anhänger Profigurt.
  • Der Zurrgurt mit Ratsche wird am rechten und linken Ende eingehakt.
  • Einfach zu bedienen und absolut sicher
  • aus deutscher Produktion
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Zuletzt aktualisiert am: 10.11.2019 um 04:51 Uhr.

Kerbl 37185 Automatik Zurrgurt 50 mm / 1.8 m, Zugkraft 750 / 1500 kg, Spitzhaken

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  • Ladung einfach und schnell fixieren
  • schrittweise aus- und einziehbar
  • zum Aufrollen des Gurtbandes einfach Knopf drücken
  • Band vor Wetter und Schmutz geschützt, deshalb längere Lebensdauer
  • Qualitätsband wie Auto-Sicherheitsgurte (Polyester)
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Zuletzt aktualisiert am: 08.11.2019 um 10:04 Uhr.

2er Set Braun Spanngurt 4000 daN, einteilig, für Profis, nach DIN EN 12195-2, geeignet für schwere Lasten für 2-achsige Anhänger, Farbe orange, 6 m Länge, 50mm Bandbreite.

2er Set Braun Spanngurt 4000 daN, einteilig, für Profis, nach DIN EN 12195-2, geeignet für schwere Lasten für 2-achsige Anhänger, Farbe orange, 6 m Länge, 50mm Bandbreite.
  • Dieser Profi-Zurrgurt ist für fast jeden Einsatz passend.
  • Egal ob Hobby, Camper, Spediteur oder Transporteur.
  • Besonders geeignet für schwere Lasten für 2-achsige Anhänger, Pritschenwagen, LKW und LKW Anhänger
  • Einfach zu bedienen und absolut sicher.
  • gefertigt nach DIN EN 12195-2 mit GS Zeichen
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Zuletzt aktualisiert am: 08.11.2019 um 10:04 Uhr.


Es gibt verschiedene Einsatzzwecke für Spanngurte. Für Ladungssicherungsgurte im Straßenverkehr gibt es gesetzliche Vorschriften, für solche an Wanderrucksäcken nicht. Für die Erfüllung der Vorschriften sind Reißfestigkeitseigenschaften erforderlich, die von Polyester oder Nylon erfüllt werden und die die Prüfung auf Lasttestmaschinen bestehen.

Der gesetzlich nicht geregelte Bereich orientiert sich an der Einfachheit der Handhabung und einem geringen Gesamtgewicht. Im Freizeitbereich sind einfache Spanngurte verbreitet zum Verschließen von Taschen und Rucksäcken, oder zum Festzurren von Gegenständen an Gepäckstücken. Sogenannte Packriemen (bzw. -bänder), umgangssprachlich auch Rödel- oder Zurrbänder (bzw. -riemen), haben eine eigene Entwicklungsgeschichte.

Gelochte Lederriemen bzw. gelochte und genietete Baumwollriemen mit Gürtelschnalle waren bis 1950 üblich, zeitgleich Lederriemen oder Baumwollriemen ohne Lochung, aber mit Klemmvorrichtungen. Diese waren aus Metall gefertigt und die gesamte Anordnung war bestimmt von der Überlegung, kein versehentliches Öffnen des Verschlusses zu erlauben. Es gab zwei verschiedene Schlossprinzipien: einmal Verschlüsse ohne bewegliche Teile und einmal mit beweglichen Teilen.

Die unbeweglichen Verschlüsse basierten auf der Idee, die Reibung so zu erhöhen, dass das Durchrutschen unter Last verhindert wurde, jedoch ein Anzurren und Aufzurren möglich war.

Top 50mm Spanngurte 2019

Die Varianten mit beweglichen Teilen unterscheiden sich wiederum in drei Formen: den Doppelring-Verschluss, die Press-Klemm-Schnallen und die Gleiter mit oder ohne Zacken. Grundproblem der Gleiter-Verschlüsse ist das Verklemmen unter Last. Grundproblem der Press-Klemm-Schnallen ist das versehentliche Lösen, wenn man hängenbleibt und z. B. ein Ast unter den Hebel drückt. Grundproblem des Doppelring-Verschlusses ist das mögliche langsame Durchrutschen.

Die Entwicklung von Anpresselementen, die durch kleine Schraubenfedern angedrückt wurden, setzte neue Maßstäbe und hat heute fast alle Vorgänger verdrängt. Am Anfang wurde der gezackte Gleiter nachgeahmt, und wiederum stand das Ziel der Unverlierbarkeit im Vordergrund. Die Fortentwicklung der Aluminium-, Zink-Druckgussverfahren in den 1960er Jahren ermöglichte eine Lösung im dreidimensionalen Bereich, den heute noch bekannten Klemmverschluss, der sich letztlich durchsetzte aufgrund einer günstigen Mischung aus einfacher Handhabung und Verlierbarkeitssicherheit, sowie einem noch einfacheren Fertigungsprozess im Vergleich zu den Stahlpressteilen.

Mit Ratschen in normaler Ausführung können Spannkräfte bis 500 daN erzeugt werden. Sonderausführungen sind bereits für Vorspannkräfte bis 1000 daN verfügbar. Hochwertige Ratschen sind aus Edelstahl oder voll verzinkt. In der professionellen Ladungssicherung (Lkw) werden drei Arten unterschieden: die Langhebelratsche, die Kurzhebelratsche und die Schwerlastratsche. Darüber hinaus werden die Ratschen in drei Gruppen aufgeteilt, bei welcher die Richtung angegeben wird, in welcher der Kraftaufwand stattfindet, um die Vorspannkraft zu erzeugen: die Zugratsche, die Stoßratsche und die Multiratsche für Stoß und Zug.

Bei besonders hochwertigen Ratschen lässt sich nach dem Spannen der Hebel von der Ratsche abnehmen.

Preiswerte 50mm Spanngurte 2019 - Meine Empfehlung

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